پی سی بی پرت انحراف کا تجزیہ

جیسے جیسے انٹیگریٹڈ سرکٹ پیکیجنگ کی کثافت بڑھتی ہے، انٹر کنکشن لائنیں بہت زیادہ مرتکز ہوتی ہیں، جس سے ملٹی لیئر سرکٹ بورڈ بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ ملٹی لیئر سرکٹ بورڈ اندرونی پرت کے سرکٹ بورڈز، سیمی کیورڈ شیٹس، اور بیرونی پرت تانبے کے ورق پر مشتمل ہوتے ہیں، جنہیں ایک پریس کے ہائی ٹمپریچر اور ہائی پریشر کے عمل کے ذریعے ایک ساتھ دبایا جاتا ہے، اور پھر سرکٹ کی ہر پرت سے جڑے ہوتے ہیں۔ ان کی برقی کارکردگی کو حاصل کرنے کے لئے سوراخ. اس کے لیے سرکٹ کی ہر تہہ میں اوورلیپنگ پوائنٹس اور تانبے کے ورق کے سوراخوں کے درمیان نسبتاً زیادہ درستگی کی ضرورت ہوتی ہے، بصورت دیگر اہم انحراف پروڈکٹ شارٹ سرکٹ یا اوپن سرکٹ سکریپنگ کا باعث بنے گا۔ لہذا، تہوں کے درمیان درست سیدھ حاصل کرنا ملٹی لیئر سرکٹ بورڈز کے لیے بہت ضروری ہے۔

پی سی بی بورڈ پرت انحراف کی عمومی تعریف:

پرت کی انحراف سے مراد پی سی بی بورڈ کی تہوں کے درمیان ارتکاز میں فرق ہے جسے اصل میں سیدھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ضروریات کا دائرہ مختلف پی سی بی بورڈ کی اقسام کے ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اس کے سوراخوں اور تانبے کے درمیان فاصلہ جتنا کم ہوگا، اس کے چلانے کی صلاحیت اور زیادہ کرنٹ کو یقینی بنانے کے لیے کنٹرول اتنا ہی سخت ہوگا۔

پیداواری عمل میں پرت کے انحراف کا پتہ لگانے کے لیے عام طور پر استعمال ہونے والے طریقے یہ ہیں:

صنعت میں عام طور پر استعمال شدہ طریقہ یہ ہے کہ پروڈکشن بورڈ کے ہر کونے پر مرتکز حلقوں کا ایک سیٹ شامل کیا جائے، اور پروڈکشن بورڈ کی پرت کی انحراف کی ضروریات کے مطابق متمرکز حلقوں کے درمیان وقفہ کاری کا تعین کیا جائے۔ پروڈکشن کے عمل کے دوران، مرتکز دائروں کے انحراف کو ایکس رے انسپکشن مشین یا ایکس رے ڈرلنگ ٹارگٹ مشین کے ذریعے جانچا جاتا ہے تاکہ ان کی پرت کے انحراف کی تصدیق کی جا سکے۔

تہوں کے درمیان درست سیدھ کا احساس ملٹی لیئر سرکٹ بورڈ کی تیاری کے لیے سب سے اہم ماحول میں سے ایک ہے۔ تاہم، بہت سے عوامل ہیں جو تہوں کے درمیان درست سیدھ کو متاثر کرتے ہیں، جن میں بنیادی طور پر اندرونی پرت کے سرکٹ کور بورڈز کی نمائش کی سیدھ میں انحراف، PE پنچنگ کی درستگی، بورڈ سکڑنے، دبانے سے انحراف، ڈرلنگ کی درستگی وغیرہ شامل ہیں۔ اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر مکمل طور پر بند پریس کے حالات پرت کے انحراف اور سکریپنگ کا شکار ہیں، اور انحراف کی وجہ کی تصدیق کرنا مشکل ہے کیونکہ پلیٹ پہلے ہی دبا دی گئی ہے۔

لیمینیشن کا عمل ایک پیچیدہ جسمانی اور کیمیائی رد عمل کا عمل ہے، اور پریسنگ پلیٹ کے پیرامیٹرز کا ملاپ بہت ضروری ہے۔ لیمینیشن کے پیرامیٹرز "درجہ حرارت، دباؤ اور وقت" کو باضابطہ طور پر ملانا ضروری ہے۔ ملٹی اسٹیج پریشر کمپریشن طریقوں کے لیے، سب سے پہلے، گرم ہونے کے ابتدائی مرحلے میں، گرم ہونے پر رال آہستہ آہستہ پگھلنا شروع ہو جاتی ہے، اور مکمل بہاؤ کے مرحلے تک پہنچنے سے پہلے چپکنے والی کم ہو جاتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کم دباؤ فراہم کیا جانا چاہیے کہ جو رال پگھلنا شروع ہو جائے وہ موٹے ہوئے تانبے کی سطح سے پوری طرح رابطہ کرے، جسے عام طور پر رابطہ دباؤ کہا جاتا ہے۔ اس کے بعد، رال تقریباً 80 ڈگری ~ 130 ڈگری کے درجہ حرارت کی حد کے ساتھ بہنا اور مضبوط ہونا شروع ہو جاتی ہے۔ اس درجہ حرارت کی حد میں رال پوری طرح بہہ رہی ہے۔ اگلے مرحلے میں، تاروں کے درمیان خلا کو پُر کرنے اور تانبے کی ہر تہہ کے ساتھ مضبوط چپکنے والی پیدا کرنے کے لیے رال کو تیزی سے بہنے میں مدد کے لیے کافی دباؤ فراہم کیا جانا چاہیے۔ یہ ہیٹنگ ریٹ اور ہائی پریشر ٹائمنگ کو منتخب کرنے اور کنٹرول کرنے کا مسئلہ ہے۔

لیمینر اسٹریچنگ اندرونی کور پلیٹوں کے اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر دبانے کے عمل کی وجہ سے کھینچنے والی تبدیلی ہے۔ پلیٹ کی موٹائی، بقایا تانبے کی شرح، تانبے کی موٹائی، پیٹرن کی علیحدگی، پی پی کی قسم اور مقدار جیسے عوامل کی وجہ سے، کور بورڈ کی ہر تہہ کی توسیع اور سنکچن تبدیلیاں متضاد ہیں۔

مڑی ہوئی پلیٹ کے riveting کے عمل کے دوران، riveting مشین کے مین شافٹ پر ضرورت سے زیادہ دباؤ، ایڈجسٹ کرنے والے ناخنوں کی کم اونچائی، یا PP سوراخ پر ڈرل شدہ اور پگھلے ہوئے چپکنے والے ذرات کی موجودگی جیسے عوامل کی وجہ سے، پتلی کور پلیٹیں ( عام طور پر 0.13 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر) ریوٹنگ کے عمل کے دوران نقصان کا شکار ہوتے ہیں۔ دبانے کے عمل کے دوران، خراب شدہ کور پلیٹ ریوٹس کی فکسڈ ٹینسائل فورس کے تابع نہیں ہے، اور پی پی گلو فلو جیسے عوامل کے زیر اثر نمایاں انحراف کا تجربہ کرے گی، جس کے نتیجے میں پرت کے انحراف میں نقائص پیدا ہوں گے۔

پرت کے انحراف کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، مینوفیکچررز کو جامع پتہ لگانے، کنٹرول کرنے اور اصلاحی اقدامات کرنے چاہئیں۔ پروڈکشن کے عمل کے دوران، ہر پروڈکشن لنک کے لیے سخت معیار کا معائنہ کیا جانا چاہیے، جیسے کہ تہہ میں سوراخوں کی موٹائی، یپرچر اور ڈرلنگ کا معیار۔ ایک ہی وقت میں، جدید خودکار کنٹرول کا سامان اور جدید اصلاحی ٹیکنالوجی پرت کے انحراف کے مسائل کو مؤثر طریقے سے کم یا ختم کر سکتی ہے۔