پروٹیکشن بورڈ اوور چارج پروٹیکشن کنٹرول اصول

جب بیٹری عام طور پر چارجر سے چارج ہوتی ہے، جیسے جیسے چارجنگ کا وقت بڑھتا جائے گا، سیل کا وولٹیج زیادہ سے زیادہ ہوتا جائے گا۔ جب سیل کا وولٹیج 4.4V تک بڑھ جاتا ہے، DW01 اس بات پر غور کرے گا کہ سیل کا وولٹیج اوور چارج وولٹیج کی حالت میں ہے۔ تیسرے پن کا آؤٹ پٹ وولٹیج فوری طور پر منقطع ہو جاتا ہے، تاکہ 3rd پن وولٹیج 0V ہو جائے، اور 8205A میں سوئچ ٹیوب بند ہو جاتی ہے کیونکہ چوتھی پن میں کوئی وولٹیج نہیں ہے۔ اس وقت، بیٹری سیل کا B- اور پروٹیکشن بورڈ کا P- منقطع حالت میں ہے۔ یعنی، بیٹری سیل کا چارجنگ سرکٹ منقطع ہو گیا ہے، اور بیٹری سیل چارج ہونا بند کر دے گا۔ حفاظتی پلیٹ زیادہ چارج ہو چکی ہے اور اس پر رہتی ہے۔ انتظار کریں جب تک کہ پروٹیکشن بورڈ کا P اور P- بالواسطہ طور پر ڈسچارج لوڈ سے منسلک نہ ہو جائے، اس لیے اگرچہ اوور چارج کنٹرول سوئچ آف ہے، لیکن اندر موجود ڈائیوڈ کی آگے کی سمت ڈسچارج لوپ کی سمت کے برابر ہے، اس لیے ڈسچارج لوپ کو خارج کیا جا سکتا ہے. جب اسے 4.3V سے نیچے رکھا جاتا ہے، DW01 اوور چارج پروٹیکشن سٹیٹ کو روکتا ہے اور پن 3 پر دوبارہ ہائی وولٹیج آؤٹ پٹ کرتا ہے، تاکہ 8205A میں اوور چارج کنٹرول ٹیوب آن ہو، یعنی بیٹری سیل کا B- اور پروٹیکشن بورڈ P۔ - دوبارہ جڑے ہوئے ہیں، بیٹری کو عام طور پر چارج اور ڈسچارج کیا جا سکتا ہے۔